Päiväristeilijät

750 Portofino Deluxe (Electric)

Boesch · Sähkö · luxury

Alkaen 336 000 €

Sveitsiläisen puuveneveistämön Boeschin (perustettu 1910) malliston huipulla oleva sähkömalli. Kaksi 50 kW:n Piktronik-moottoria ja kaksi 35,6 kWh:n akkua. Runko on perinteistä mahonkilaminaattia, moottori on sijoitettu keskelle venettä ja veto on suoralla akselilla – sama järjestely kuin Boeschin bensiinimalleissa. Sähkövaihtoehto on tarjolla vain enintään 25 jalan malleihin.

Tekniset tiedot

Pituus: 7.5 m
Akku: 71.2 kWh
Moottoriteho: 100 kW
Huippunopeus: 21 solmua
Toimintamatka: 14 nm

Voimalinjavaihtoehdot

Piktronik
Moottorit
2x
Teho
100 kW
Akku
71.2 kWh
Huippunopeus
21 kn
Toimintamatka
14 nm
Hinta
336 000 €
Traditional mahogany laminate hull; only Boesch models up to 25ft are offered with this electric powertrain.

Arviomme

Mitä ostajan kannattaa tietää

Kenelle vene sopii

750 Portofino Deluxe on järvivene omistajalle, jolla on venevaja, eikä se pyytele sitä anteeksi. Kaksi 50 kW:n Piktronik-moottoria ja kaksi 35,6 kWh:n akkua tarkoittavat 100 kilowattia 71,2 kilowattituntia vastaan – 21 solmun huippunopeuden tuntumassa hyötyajoaika jää siis selvästi alle tunnin, ja Boeschin oma 14 meripeninkulman toimintamatkalukema vahvistaa sen. Lue se iltapäiväksi lyhyitä ajoja Zürichinjärvellä, Genevenjärvellä tai Comojärvellä latauspiste odottamassa – ei rannikkoristeilijäksi.

Mistä oikeastaan maksat

336 000 euroa 7,5 metristä on millä tahansa hyötysuhdemittarilla poikkeuksellista, ja mailejaan tai solmujaan euroa kohti laskevan ostajan kannattaa katsoa kantosiipivaihtoehtoja, jotka antavat moninkertaisen toimintamatkan halvemmalla. Mutta kauppa ei ole tässä siitä kiinni. Boesch on laminoinut mahonkirunkoja vuodesta 1910, ja sähköversio säilyttää bensiiniveneiden keskelle sijoitetun moottorin ja suoran akselin sen sijaan, että pohjaratkaisu keksittäisiin uusiksi – vene siis rakennetaan ja huolletaan kuten muukin mallisto. Osta se käsityönä, jossa on hiljainen voimalinja, ja se käy järkeen; osta se kulkuvälineenä, eikä käy. Huomaa myös, että sähkövaihtoehto rajoittuu enintään 25 jalan malleihin – isompi Boesch on bensiinikäyttöinen.

Kirjoitettu telakan julkaisemien teknisten tietojen ja markkinatilanteen pohjalta, ei omien koeajojen perusteella. Varmista luvut aina valmistajalta ennen sitoutumista.

Tunnustukset