Päiväristeilijät

750 Portofino Deluxe (Electric)

Boesch · Sähkö · luxury

Alkaen 336 000 €

Sveitsiläisen puuveneisiin erikoistuneen Boeschin (perustettu 1910) malliston huippusähkömalli. Kaksi 50 kW:n Piktronik-moottoria, kaksi 35,6 kWh:n akkua. Perinteinen mahonkilaminaattirunko, jossa keskelle sijoitettu moottori ja suora akseliveto Boeschin bensiinimallien rakennetta mukaillen. Sähkövaihtoehto on saatavana vain enintään 25 jalan malleihin.

Tekniset tiedot

Pituus: 7.5 m
Akku: 71.2 kWh
Moottoriteho: 100 kW
Huippunopeus: 21 solmua
Toimintamatka: 14 nm

Voimalinjavaihtoehdot

Piktronik
Moottorit
2x
Teho
100 kW
Akku
71.2 kWh (merkkiä ei ilmoitettu)
Huippunopeus
21 kn
Toimintamatka
14 nm
Hinta
336 000 €
Traditional mahogany laminate hull; only Boesch models up to 25ft are offered with this electric powertrain.

Arviomme

Mitä ostajan kannattaa tietää

Kenelle se sopii

750 Portofino Deluxe on järvivene omistajalle, jolla on venevaja, eikä se pyydä siitä anteeksi. Kaksi 50 kW:n Piktronik-moottoria ja kaksi 35,6 kWh:n akustoa antavat 100 kW 71,2 kWh:ta vastaan — joten lähellä 21 solmun huippunopeutta käyttöaika jää selvästi alle tunnin, ja Boeschin oma 14 meripeninkulman kantamaluku vahvistaa sen. Lue se iltapäivän lyhyinä ajoina Zürichillä, Genèvellä tai Comojärvellä latauspisteen odottaessa lopussa, ei rannikkoristeilijänä.

Mistä oikeastaan maksat

336 000 € 7,5 metristä on poikkeuksellinen mikä tahansa hyötysuhdemittari huomioon ottaen, ja ostajan, joka etsii mahdollisimman paljon mailia tai solmuja euroa kohti, kannattaa katsoa kantosiipivaihtoehtoja, jotka antavat moninkertaisen kantaman pienemmällä rahalla. Mutta se ei ole kauppa, jota tässä tarjotaan. Boesch on laminoinut mahonkirunkoja vuodesta 1910, ja sähköversio säilyttää keskelle asennetun moottorin ja suoran akselin bensiiniveneiden tapaan sen sijaan, että layout keksittäisiin uudelleen, joten se rakennetaan ja huolletaan kuten muukin mallisto. Osta se käsityönä hiljaisella voimalinjalla, niin se on järkevää; osta se kulkuvälineenä, niin se ei ole. Huomaa myös, että sähkövaihtoehto rajoittuu enintään 25 jalan malleihin — suurempi Boesch on bensiinikäyttöinen.

Kirjoitettu telakan julkaisemien teknisten tietojen ja markkinatilanteen pohjalta, ei omien koeajojen perusteella. Varmista luvut aina valmistajalta ennen sitoutumista.

Tunnustukset