Seven

Kenelle se sopii

Hyvin harvoille uusille ostajille, ja se on rehellinen vastaus. Seven — Candelan C-7 — oli valmistajan ensimmäinen sarjatuotannossa oleva kantosiipivene, ja se on korvattu C-8:lla; se on nykyään saatavilla pieninä määrinä käytettynä sen sijaan, että sitä tilattaisiin uutena. Kuka tahansa siitä kiinnostuu, on todellisuudessa käytetyn veneen ostaja, joka tavoittelee kantosiipitehokkuutta alennuksella, ja hänen kannattaa lähestyä sitä juuri näillä ehdoilla.

Varaumat hallitsevat kuvaa

Tiedoissamme ei ole vahvistettuja moottori-, akku- tai hintalukuja tälle mallille, ja kantosiipiveneessä se merkitsee enemmän kuin tavanomaisessa rungossa: lentotietokone, anturit ja ohjausohjelmisto ovat yhtä lailla osa venettä kuin hiilikuiturakenne, ja niiden pitkän aikavälin tuki ratkaisee, lentääkö vene yhä viiden vuoden kuluttua. Myöhempi C-8 siirtyi upotettuun C-Pod-käyttöön, jota ei voi jälkiasentaa Seveniin, joten kahdella mallilla ei ole yhteistä varaosapolkua.

Se, mikä on aidosti hyvää, on rakenne. Runko, kansi ja kannen komponentit ovat kaikki hiilikuitua, ja niissä on käytetty ilmailualalta lainattuja tekniikoita iskunkestävyyteen erittäin alhaisella painolla, mikä on koko konseptin perusta. Kuuden hengen ohjaamo on ahtaampi kuin C-8:n kahdeksan hengen. Jos haluat Candelan, jonka aikoo pitää, osta nykyinen malli. Jos haluat teknologian edullisesti ja voit hyväksyä orpomallin riskin, tämä on väylä siihen.