Faro Faro5
Faro Boats · Sähkö · premium
Alkaen 74 500 €
Pyydä tarjousFaro5 on portugalilaisen Faro Boatsin sähköinen päivävene. Se on 5 m pitkä ja 2 m leveä ja se on hyväksytty 5 hengelle. Voimalinja ei ole kiinteä, vaan se valitaan moottori- ja akkuvaihtoehtojen joukosta, joten näitä lukuja ei tässä ilmoiteta. Alkaen 74 500 €.
Tekniset tiedot
- Pituus
- 5 m
- Leveys
- 2 m
- Syväys
- 0.3 m
- Henkilömäärä
- 5
Voimalinjavaihtoehdot
Moottori- ja akkutietoja ei ole julkaistu
- Hinta
- 74 500 €
Electric runabout sold as a configuration matrix, not fixed specs: motor 6-30 kW, batteries CATL/LiFe (no kWh published), top speed 6-22 kn depending on setup, capacity 3+2. Endurance quoted only in hours (~8 h at 5 kn; ~12 h at low speed with 20 kW and two batteries), so range in nm is left null; battery kWh, a single speed and CE category are not published. GRP hull, deck in Cryptomeria wood or fibreglass. From EUR 74,500 (Fibre, 6.0 kW); wood/15 kW EUR 114,500, wood/30 kW EUR 126,500 (ex-works). Moulded by MAR Kayaks (Nelo), Vila do Conde.
Mitä ostajan kannattaa tietää
Pelkistetty portugalilainen sähkörunabout
Faro5 on 5 m pitkä sähköinen päivävene lissabonilaiselta Faro Boatsilta — selkeä, pelkistetty runabout 5 hengelle, suunniteltu Portugalissa ja muotoiltu komposiittiveistämö MAR Kayaksilla, joka tunnetaan paremmin olympiakajakkien tekijänä Nelona.
Luvut
Kiinteän voimalinjan sijaan Faro5 tilataan valikoimasta: moottorit 6:sta 30 kW:iin, valikoima litiumakkuja ja huippunopeus, joka kokoonpanosta riippuen on 6–22 solmua. Faro ei ilmoita yhdellekään akkukapasiteettia kilowattitunteina eikä toimintamatkaa meripeninkulmina — kestävyys annetaan vain tunneissa, noin 8 rauhallisella 5 solmun vauhdilla — joten nämä luvut jätämme tässä mieluummin pois kuin arvaamme. Mitat ovat 5 m kertaa 2 m ja syväys vain 0,3 m, GRP-rungossa, jonka kansi on Cryptomeria-puuta tai lasikuitua. Alkaen 74 500 €, aina 126 500 €:oon asti 30 kW:n puukantiselle versiolle.
Veneenrakentaja
Faro Boats on portugalilainen studio, joka perustettiin Lissaboniin vuonna 2021; vene rakennetaan Portugalissa MAR Kayaksilla (Nelo) Vila do Condessa. Faro5 on sen ensimmäinen malli, ja sitä seuraa 7-paikkainen Faro Open.
Kirjoitettu telakan julkaisemien teknisten tietojen ja markkinatilanteen pohjalta, ei omien koeajojen perusteella. Varmista luvut aina valmistajalta ennen sitoutumista.
Palkinnot ja ehdokkuudet
- 2022Palkinnon voittajaLähde
Gustave Trouvé Awards
Production Electric Boats: Up to 8m / 26ft · Plugboats