Current

Kenelle vene sopii

Crest Currentin rakentama Current on alusta pitäen sähköiseksi suunniteltu ponttonivene eikä bensavene, josta moottori on vaihdettu – järkevä lähtökohta, sillä kansiratkaisu, painonjakauma ja sähköistys on mitoitettu voimalinjan ympärille alusta alkaen. Noin 20 jalan mitassa, keulan sohvineen ja L-kirjaimen muotoisine peräoleskelutiloineen tämä on seurallinen ja tasakantinen alusta järville, joilla on hevosvoima- tai aallonmuodostusrajoituksia, ja omistajille, joiden veneily mitataan ajelehdittuina tunteina eikä taitettuina maileina.

Mitä ei ole julkaistu

Käytännössä kaikki se, mitä ostaja tarvitsisi vertailuun. Tiedoissamme ei ole vahvistettua akkukapasiteettia, moottoritehoa, toimintamatkaa eikä hintaa, ja perämoottoritieto – ePropulsion Navy Evo 6–9,9 hv:n vastaavuusluokassa, kaksinumeroisin käyttötunnein matkanopeudella ja yön yli kestävällä latauksella tavallisesta kotiverkosta – on suuntaa antava eikä juuri tälle veneelle varmennettu. Pidä lukuja hahmotelmana, älä spesifikaationa, ja hanki todelliset arvot jälleenmyyjältä.

Turvallisesti voi olettaa, että tuon luokan perämoottori 20-jalkaisessa ponttoniveneessä tarkoittaa pelkkää uppoumanopeutta: vesiurheilu ei tule kysymykseen, eikä avovesien ylitys vasta-aallokossa. Eurooppalaisella ostajalla on lisäksi se pulma, että ponttoniveneet ovat täällä yhä marginaalinen veneluokka, jonka jälleenmyyjä- ja huoltoverkosto on ohut; tuonti-, kuljetus- ja tukikulut on laskettava veneen hintaa vasten ennen kuin hankinta käy järkeen.