Flying Shark 5.7 Capri Classic
VTS Boats · Sähkö
Alkaen 39 150 €
Pyydä tarjousFlying Shark 5.7 Capri Classic on puolalaisen VTS Boatsin 6,1-metrinen avoin päivävene ja Flying Shark -malliston keskikokoinen vaihtoehto. Painoa on 650 kiloa, kyytiin mahtuu kuusi, ja tässä listatussa kokoonpanossa käytössä on 6 kW:n moottori ja 8 kWh:n akku kuuden tunnin latausajalla; hinnat alkavat 39 150 eurosta. VTS ilmoittaa sähköversion nousevan liukuun 25 kilowatista ylöspäin, mikä kertoo tehokkaampien voimalinjojen olevan tarjolla, ja julkaisee nopeudet vain kilometreinä tunnissa ja toiminta-ajan tunteina.
Tekniset tiedot
- Pituus
- 6.1 m
- Leveys
- 2.05 m
- Paino
- 650 kg
- Henkilömäärä
- 6
- Akku
- 8 kWh
- Moottoriteho
- 6 kW
- Latausaika
- 6 tuntia
Mitä ostajan kannattaa tietää
Aito päivävene
6,1 metrin mitoillaan, 650 kilon painollaan ja kuudella istuinpaikallaan Flying Shark 5.7 Capri Classic on ensimmäinen Flying Shark, joka toimii kunnollisena perheen päiväveneenä eikä pelkkänä pikkuveneenä, ja 39 150 eurolla se alittaa useimpien saman mittaluokan saksalaisten ja hollantilaisten sähköpäiväveneiden hinnat. Järville, joille ja suojaisille rannikkovesille se on kilpailukykyisesti aseteltu.
Lue voimalinja tarkkaan
Tähän kirjattu kokoonpano — 6 kW ja 8 kWh — on pienitehoinen ja pieniakkuinen, ja huomionarvoista on, että se ilmoitetaan pienemmällä teholla ja pienemmällä akulla kuin pienempi 4.2-malli. Se viittaa vahvasti siihen, että kyseessä on sisäänheittokokoonpano eikä se vene, jonka useimmat ostajat lopulta hankkivat — varsinkin kun VTS erikseen ilmoittaa liukuun nousun vaativan 25 kilowattia. Liukuun nousua odottavan kannattaa olettaa selvästi suurempi moottori ja akusto, ja hinta reilusti otsikkolukua korkeammalta. Selvitä täsmälleen, minkä voimalinjan tarjous kattaa.
Varaukset
Suorituskyky julkaistaan vain kilometreinä tunnissa ja tunteina, eikä toimintamatkaa ilmoiteta merimaileina. VTS rakentaa samoista rungoista myös polttomoottoriversioita, joten kirjaa käyttövoima jokaiseen asiakirjaan. Kuuden tunnin latausaika on tämänkokoiselle akustolle kohtuullinen, mutta tarkoittaa käytännössä yön yli lataamista laiturissa.
Kirjoitettu telakan julkaisemien teknisten tietojen ja markkinatilanteen pohjalta, ei omien koeajojen perusteella. Varmista luvut aina valmistajalta ennen sitoutumista.