Evo 700

Oikea ajatus, mutta tuskin lainkaan näyttöä

Sähkökäyttöinen wakesurf-vene on ajatuksena itsestään selvä. Monilla järvillä, joilla surffaus on suosittua – Itävallassa, Etelä-Saksassa, Sveitsissä ja Pohjois-Italiassa – polttomoottoreita on rajoitettu tai ne on kokonaan kielletty, ja wake-vene on vesillä liikkuvista veneistä äänekkäimpiä. Seitsemänmetrinen sähköalusta, joka on suunnattu suoraan tähän luokkaan, voi avata vesiä, joille bensiinikäyttöinen vetovene ei pääse.

Mitä ostaja ei vielä pysty arvioimaan

Marian ei julkaise Evo 700:sta moottoritehoa, akkukapasiteettia, painolastilukuja eikä hintaa. Useimmilla veneillä se olisi kiusallista; wake-veneellä se pudottaa veneen laskuista jo tiedonhakuvaiheessa. Surffaus vaatii pitkäkestoista suurta kuormaa pienellä nopeudella ja samalla runsasta painolastia, mikä on sähköveneilyn armottomin käyttöprofiili – ja ainoa merkitsevä luku on se, montako settiä yhdellä latauksella saa. Myöskään aallon muodosta, painolastin tilavuudesta tai rungon säädettävyydestä ei kerrota mitään.

Kelvollinen vertailukohta on Nautiquen GS22E, joka ilmoittaa 124 kWh, 220 kW ja suoran lupauksen noin kolmen tunnin kestosta tavanomaisessa vesiurheilukäytössä. Ennen kuin Marian julkaisee vastaavat luvut, Evo 700 kuuluu ostolistalle korkeintaan kysymisen arvoisena ajatuksena, ei veneenä, jota voi vertailla. Kysy ensin akkukapasiteettia, painolastin tilavuutta ja realistista settimäärää.