Boote Schmalzl Julika 660
Boote Schmalzl · Sähkö · premium
Hinta pyynnöstä
Julika 660 on itävaltalaisen Boote Schmalzlin sähkökäyttöinen päivävene. Se on 6,6 m pitkä ja 1,75 m leveä ja kuljettaa 6 henkeä. Voiman antavat 50 kW:n moottori ja 45 kWh:n akku.
Tekniset tiedot
- Pituus
- 6.6 m
- Leveys
- 1.75 m
- Syväys
- 0.45 m
- Henkilömäärä
- 6
- Akku
- 45 kWh
- Moottoriteho
- 50 kW
Voimalinjavaihtoehdot
Moottori- ja akkutietoja ei ole julkaistu
- Teho
- 50 kW
- Akku
- 45 kWh
Talon oma sähköinen päivävene, inspiraationa vuoden 1947 Wörthersee-taksivene. Lujitemuovirunko (vakuumi-infuusio) mahonkiviilulla päällystetyllä kannella. Valittavissa oleva voimalinja — 4,3 kW (13 km/h), 20 kW (26 km/h) tai 50 kW / 68 hv (45 km/h); mitattu tehokkaimmalla 50 kW -kokoonpanolla, akku jopa ~45 kWh. Nopeudet ilmoitettu vain km/h-yksikössä ja toimintamatka kilometreinä (130 km 11 km/h:ssa; 60 km 25 km/h:ssa), joten solmuja ja meripeninkulmia ei ilmoiteta. Hintaa ei ole julkaistu.
Mitä ostajan kannattaa tietää
Sähköinen kaiku vuoden 1947 järvitaksista
Julika 660 on 6,60 m pitkä sähkökäyttöinen päivävene Boote Schmalzlilta Wörtherseen rannalta. Oma suunnitelma, joka toistaa vuoden 1947 järvitaksin — lasikuiturunko mahonkiviilutetun kannen alla, 6 hengelle.
Luvut
Veistämö tarjoaa vaihtoehtoisia voimalinjoja: 4,3 kW nopeudella 13 km/h, 20 kW nopeudella 26 km/h tai 50 kW — 68 hv — nopeudella 45 km/h, litiumakulla, joka on vahvimmassa versiossa noin 45 kWh. Tässä esitetyt luvut ovat 50 kW:n veneen. Nopeudet ilmoitetaan km/h ja toimintamatka km — 130 km nopeudella 11 km/h, 60 nopeudella 25 — joten solmut ja meripeninkulmat jäävät pois. Se on 6,60 m pitkä ja 1,75 m leveä, syväys 0,45 m.
Rakentaja
Boote Schmalzl rakentaa veneensä itse Wörtherseen rannalla Itävallassa. Julika 660 on sen oma sähkökäyttöinen päivävene, joka on johdettu järven vuoden 1947 taksiveneestä.
Kirjoitettu telakan julkaisemien teknisten tietojen ja markkinatilanteen pohjalta, ei omien koeajojen perusteella. Varmista luvut aina valmistajalta ennen sitoutumista.
