Crooze EZ 28 lähikuvassa: sähköinen päivävene

Crooze Yachts on tämän verkoston komissiokumppani. Kaikki alla olevat tekniset tiedot ovat telakan omia julkaistuja lukuja, ja ne on tarkistettu täsmälleen samalla tavalla kuin minkä tahansa muun listauksen tiedot — kumppanuudella ostetaan näkyvyyttä, ei lempeämpää tarkastelua.

8,67 metrissään Crooze EZ 28 ylittää täpärästi sen 8,53 metrin rajan, joka erottaa tämän luettelon naapurin jahtiverkostosta — ja siksi se on ainoa malli, joka on listattuna molemmissa. Mittanauhasta riippumatta se kuuluu päiväveneiden joukkoon: tämä on vene, joka lastataan aamulla ja huuhdellaan illan hämärissä, ei sellainen jossa nukutaan.

Yksi runko, kuudenlainen päivä

Crooze rakentaa EZ 28:n kuuden nimetyn käyttötilanteen ympärille — työmatka-ajo, kalastus, vesiurheilu, juhlat, piknik ja ranta — ja runko muuntuu sen mukaan, mitä päivä sattuu vaatimaan. Juuri tuo joustavuus on veneen ydinajatus. Pienempi pikkuvene on tyypillisesti yksi asia hyvin tehtynä; EZ 28 on tarkoitettu omistajalle, joka haluaa samasta laituripaikasta lauantain kalareissun ja sunnuntain perhepiknikin.

Tila on koko argumentti

Pohjaratkaisu nojaa raskaasti pitkiin päiviin seuran kanssa: tilaa kahdelletoista ja varustelu, joka pitää heidät mukavuudessa — taittuvat laidat, jotka avaavat kannen 17 neliömetrin käyttötilaksi, baaritiski kiinteällä grillillä, suihku ja wc veneessä sekä perä, joka on järjestetty kunnolliseksi oleskelurannaksi. Tämän verkoston 88 alle 8,53-metrisen mallin joukossa juuri tuo mukavuuksien mittakaava on se, mitä rajan yläpuolelta ostamisella saa — luettelon pienemmissä veneissä ei yksinkertaisesti ole kantta sellaiseen.

Moottori, nopeus ja toimintamatka — koko käyrä

Vakiomoottori on 207 kW, ja lisää työntöä haluaville on tarjolla 270 kW:n vaihtoehto. Virta tulee 140 kWh:n akustosta, josta 130 kWh on käytettävissä — alle yhdeksänmetristen suurimpia akustoja. Ja Crooze julkaisee aidon toimintamatkakäyrän yhden mairittelevan luvun sijaan: lähes 120 meripeninkulmaa rauhallisessa 5 solmussa, noin 30 mpk siinä 12 solmun matkavauhdissa, jolle runko on suunniteltu, ja 15–16 mpk täydellä 30 solmun vauhdilla. Ankkuroi ajattelusi 12 solmun lukuun — siihen kulkupinnat on optimoitu, ja siinä todellinen päivä vesillä kuluu.

Erittely, josta ei puutu mitään

Crooze on vahvistanut akuston — 140 kWh bruttona, 130 kWh käytettävissä — ja sulkenut sen ainoan aukon, jota tämä listaus aiemmin kantoi. Sääntömme molemmissa verkostoissa on, että puuttuva luku on parempi kuin uskottava luku; vielä parempi on telakka, joka julkaisee todellisen — myös toimintamatkakäyrän keskikohdan, jota tässä luokassa ei kerro juuri kukaan.

Kenelle se on

Luontevin ostaja on se, jonka veneily on sosiaalista — perhepäiviä, vieraita, uintipysähdyksiä — ja joka on kasvanut ulos pikkuveneen ohjaamosta haluamatta jahdin velvoitteita. Vertailulistalle nousevat Marian Boats, sähköinen Axopar, Arcin veneet ja Frauscher x Porsche 850 Fantom Air; siinä seurassa erottuvat muunneltava kansi ja perä, joka on rakennettu ennen kaikkea uimista varten.

Asema

EZ 28 voitti vuoden 2025 Gussies-palkinnon — Gustave Trouvé Electric Boat Awards — ja tunnustus näkyy sen listauksessa lähteineen, kuten jokainen palkinto tässä verkostossa. Täydessä listauksessa on kaikki hallussamme oleva voimalinjatason tieto — moottorin teho, akusto ja julkaistu toimintamatkakäyrä — esitettynä, kuten kaikkialla tässä verkostossa, täsmälleen niin kuin telakka sen ilmoittaa.