Pegasus

Ei vene sanan tavanomaisessa mielessä

Pegasus on lähempänä vesijettiä kuin päiväretkivenettä, ja lukuja kannattaa lukea sen mukaisesti. Yksi istuin, 0,95 metrin leveys ja 200 kilon kokonaispaino tarkoittavat konetta, jota ohjataan – ei alusta, jolla viihdytetään seuraa. Vieraille ei ole paikkaa, säilytystilaa ei ole eikä suojaa säältä.

Mitä luvut kertovat

Kolmekymmentä solmua 14,9 kilowatilla on mahdollista vain siksi, että kantosiivet nostavat rungon irti vedestä – ja juuri siinä on koko suunnittelun ydin. Vastus romahtaa heti kun alus lentää, joten vaatimaton moottori yltää nopeuksiin, joihin tavanomainen 4,9-metrinen runko tarvitsisi moninkertaisen tehon. Vastapainona 10 kWh on pieni akku: ajokerrat mitataan kymmenissä minuuteissa, ei tunneissa. Foilone ei julkaise toimintamatkaa eikä ajoaikaa, ja se on tärkein yksittäinen asia, joka kannattaa kysyä ennen tilausta. Kahden tunnin latausaika on riittävän lyhyt, että ajojen väliin sopii lounastauko.

Kenen kannattaa se ostaa

Kokeneiden vesiurheilijoiden, jotka liikkuvat suojaisilla järvillä ja rannikon suojavesillä, haluavat foilauskokemuksen ja hyväksyvät opettelun. Perhevenettä tai luotettavaa kulkuneuvoa aallokkoon etsivän kannattaa katsoa muualle. Foiling Awards -tunnustus on aitoa näyttöä tuomaristolta, joka on erikoistunut juuri tähän luokkaan.