E-22
Hydrolift · Sähkö
Hinta pyynnöstä
Pyydä tarjousHydrolift E-22 on norjalaisen Hydroliftin 6,68-metrinen sähkökäyttöinen urheiluvene, joka on kehitetty telakan polttomoottorikäyttöisestä X-22:sta työstämällä runko uudelleen sähkövoimalinjan ympärille. Rakenteena on lujitemuovinen (GRP) sandwich-rakenne ja pohjana kaksiportainen 24 asteen V-pohja; istumapaikkoja on kuudelle. Voimanlähteenä on 90 kW:n moottori, jolla ilmoitetaan 35 solmun huippunopeus ja 20 meripeninkulman toimintamatka. Vakiolaturilla Hydrolift lupaa seitsemän tunnin latauksen, mutta akkukapasiteettia se ei julkaise.
Tekniset tiedot
- Pituus
- 6.68 m
- Leveys
- 2.3 m
- Paino
- 1 500 kg
- Henkilömäärä
- 6
- Moottoriteho
- 90 kW
- Huippunopeus
- 35 solmua
- Toimintamatka
- 20 nm
- Latausaika
- 7 tuntia
Mitä ostajan kannattaa tietää
Kenelle vene sopii
Tämä on skandinaavisen linjan nopea urheiluvene omistajalle markkinalla, jossa vaihtoehtona on saman muotoinen bensiinikäyttöinen päivävene. Luvut ovat rehellisiä sen suhteen, mistä on kyse: 35 solmua ja 20 meripeninkulmaa. Se on vene lyhyisiin ja nopeisiin siirtymiin – saareen, vuonon yli, ravintolan laituriin ja takaisin – ei matkaveneilyyn. Jos tyypilliseen päivään kuuluu enemmän kuin noin 20 meripeninkulmaa ajoa, latausrytmi on suunniteltava etukäteen.
Vaihtoehtojen rinnalla
Useimmat tämän kokoluokan sähköveneet vaihtavat nopeuden toimintamatkaan ja kulkevat uppoumanopeuksilla. E-22 tekee päinvastoin, eikä suoria kilpailijoita juuri ole: aitoa 35 solmun suorituskykyä 6,7 metrissä tarjoaa harva. Jos juuri se suorituskyky on veneen koko pointti, lyhyt toimintamatka on siitä maksettava hinta – ja vaihtokauppa on avoimesti näkyvissä, ei piilotettu.
Varaukset
Hydrolift ei julkaise akkukapasiteettia, ja juuri se on sähköveneen arvioinnissa yksittäisistä luvuista hyödyllisin. Joissakin kolmansien osapuolten myynti-ilmoituksissa vilahtava ”60 kW DC” on pikalatausteho, ei akkupaketin koko, eikä sitä pidä lukea kapasiteettina. Kannattaa myös muistaa, että Hydroliftin ydinliiketoimintaa ovat polttomoottorikäyttöiset urheiluveneet ja E-22 on sovitus sellaisesta – rungon työn perusteella hyvin tehty, mutta telakan näytöt sähköveneistä ovat silti lyhyet.
Kirjoitettu telakan julkaisemien teknisten tietojen ja markkinatilanteen pohjalta, ei omien koeajojen perusteella. Varmista luvut aina valmistajalta ennen sitoutumista.