S010
Silennis · Sähkö · entry
16 613 € – 19 971 €
Pyydä tarjousPienikokoinen sähkökäyttöinen apuvene. Hinta alkaen 16 613 € ilman arvonlisäveroa Power-paketilla ja 19 971 € Premium-paketilla. Syväys 0,5 metriä. Tehtaalta on tarjolla kaksi voimalinjaa: ePropulsion Spirit 1.0 Evo 1,28 kWh:n akulla ja Navy 3.0 3,4 kWh:n akulla.
Tekniset tiedot
- Pituus
- 3.95 m
- Leveys
- 1.85 m
- Syväys
- 0.49 m
- Paino
- 385 kg
- Henkilömäärä
- 7
- Akku
- 1.28 kWh
- Moottoriteho
- 1 kW
- Huippunopeus
- 4.3 solmua
- CE-luokka
- C
Voimalinjavaihtoehdot (2)
ePropulsion Spirit 1.0 EvoVakio
- Teho
- 1 kW
- Akku
- 1.28 kWh · ePropulsion
- Huippunopeus
- 4.3 kn
- Toimintamatka
- 15 nm
- Hinta
- 16 613 €
"Power" package. Figures published by Silennis at https://sites.google.com/silennis.com/english/our-boats/s010: 8 km/h (4.3 kn) max with 1 h autonomy, 5.4 km/h (3.0 kn) cruise with 5 h autonomy, calm sea, clean hull, max 2 people. Range shown is those two published figures multiplied (3.0 kn for 5 h), not a builder-stated distance. Price 16,613 EUR excluding VAT, quoted by Jose Alegria 2026-07-29.
ePropulsion Navy 3.0
- Teho
- 3 kW
- Akku
- 3.4 kWh · ePropulsion
- Huippunopeus
- 5.4 kn
- Toimintamatka
- 18.5 nm
- Hinta
- 19 971 €
Premium package. 19,971 EUR excluding VAT, per Jose Alegria complete specification of 2026-08-10, which lists two packages only and supersedes his 2026-07-30 note that had put this price on a larger 4.8 kWh battery. Figures published by Silennis: 10 km/h (5.4 kn) max, 7.5 km/h (4.1 kn) cruise with 4 h 30 min autonomy; builder-stated cruising range 34 km.
Mitä ostajan kannattaa tietää
Kenelle vene sopii
Silennis S010 on tämän luettelon pienin vene selvällä marginaalilla, eikä se ole huvivene sanan jahtimielessä lainkaan: 3,95 metriä pitkä, 1,85 metriä leveä, syväystä puoli metriä ja painoa 385 kiloa. Kyseessä on trailerilla liikkuva pikkuvene ja apuvene, jonka espanjalainen telakka on tehnyt suojaisille vesille. Juuri mitat ovat pointti. Vene mahtuu tavalliseen autopaikkaan, lähtee vesille luiskalta ilman nosturia, ja pituus ja teho yhdessä pitävät sen useassa Euroopan maassa lupavaatimuksen alapuolella. Silennis piirsi sen vuokraustoimintaan, ja samaan työhön se sopii yksityiskäytössäkin — järville, kanaville ja isomman veneen kuljetusveneeksi. Luokituksena on seitsemän henkilöä CE-luokassa D ja neljä luokassa C. Jos mielessä on avoin rannikkovesi, kannattaa katsoa muualle.
Mitä numerot tarkoittavat
Runkoon saa kaksi vaihtoehtoista ePropulsionin perämoottoria, ja ero niiden välillä on pienempi kuin hintaero antaa ymmärtää. Power-paketti — 1 kW:n Spirit 1.0 Evo ja 1,28 kWh:n akku — kulkee 3 solmun matkanopeutta viisi tuntia ja yltää 4,3 solmuun. Premium-paketti — 3 kW:n Navy 3.0 ja 3,4 kWh:n akku — kulkee 4,1 solmua neljä ja puoli tuntia ja yltää 5,4 solmuun. Kolminkertainen moottori ja lähes kolminkertainen akku tuovat siis noin yhden solmun lisää ja puoli tuntia lyhyemmän toiminta-ajan, mikä havainnollistaa hyvin sen, mitä nopeus maksaa sähköveneessä. Toiminta-ajat kannattaa silti lukea tarkkaan: Silennis ilmoittaa ne tyynelle vedelle, puhtaalle rungolle ja kahdelle hengelle — ei niille seitsemälle, joille vene on luokiteltu.
Varaukset
Lähtöhinta on 16 613 € ilman arvonlisäveroa, mikä on 3,95-metrisestä veneestä oikeaa rahaa ja kannattaa punnita bensakäyttöistä perämoottoria ja vastaavaa runkoa vasten. Premium-paketti on hinnoiteltu 19 971 euroon ilman arvonlisäveroa, ja siinä on 3,4 kWh:n akku. Rakenteellisista ratkaisuista olennaisin on perämoottori itsessään, ja se on tietoinen valinta: minkä tahansa jälleenmyyjän on helppo vaihtaa se, potkuri nousee laiturissa vedestä, ja ePropulsionilla, Torqeedolla ja Mercuryllä on kaikilla huoltoverkosto takanaan. Silennis asentaa myös muita moottori- ja akkuyhdistelmiä 3–4 kilowattiin asti, ja keskilokerossa on tilaa lisäakuille, joten kaksi julkaistua pakettia ovat lähtökohta eivätkä koko valikoima.
Kirjoitettu telakan julkaisemien teknisten tietojen ja markkinatilanteen pohjalta, ei omien koeajojen perusteella. Varmista luvut aina valmistajalta ennen sitoutumista.